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HKS超猛钢炮

时间:2018-11-01 16:29

来源:极速时时彩作者:北京赛车pk10点击:

HKS超猛钢炮

许多车主想体验追逐速度的刺激而开始改车,晋升为改装玩家则是敌不过竞争快感而踏竞赛车领域!当前赛车类型何其多,最适合改装车参与同时最能凸显动力,操驾与加速之间的搭配关系就是Time Attack或称Super Lap Battle单圈挑战赛,位居起源始祖的日本Tsukuba Super Lap Battle不归是亲日派改装迷最关注,更是日本改装厂兵家争夺之地!今年初刚以TRB-03重返最速宝座的HKS,为宣扬本身制作性能钢炮的实力,日前也将最新门神「TRB-04」再度进化!究竟这辆性能ZC33S一等一水准的超猛式样究竟又改了什么?

 

Tsukuba Circuit筑波赛道赛道总长虽不过才2公里出头而已,但其中不乏多段直线与高低速均有的弯道,整体更重视车辆动力与底盘的均衡搭配,在上世纪90年代初期也逐渐凝聚改装厂而发展出一圈秒数定输赢的单圈挑战赛。规模堪称日本改装界一级大厂的HKS因此推出豪改程度超过当时水准,以丰田Altezza IS300为基础车同时从Tsukuba Record Breaker缩写的TRB-01,在最速单圈成绩普遍还在1分钟左右的当时,缔造55.80最速单圈也轰动整个改装界!其后因车辆条件改得太高档遭致抗议而被取消纪录,但也奠下HKS后续再推出新版本赛车的契机。

 

随着赛规的演变,HKS以MITSUBISHI Lancer EVO CT-9A为基础,有惊人动力与夸张空力的TRB-02与CT230R,筑波最速单圈都做出曾经是最速纪录的54.739秒,53.589秒,但随着其他厂家也大幅进化实力,最速宝座头先当然也易手了!其中曾在WTAC世界单圈挑战赛拿下Pro组冠军,由Under Suzuki驾驶与操刀的S15写下51.127最速单圈,更进一步加速HKS推出新车再造新猷的决心。以丰田86为基础的TRB-03,今年2月将筑波最速单圈不无跑出快到令人惊讶的49.445,如愿重返最速宝座的同时,也忠实呼应HKS创办人的遗愿。

 

HKS一下子就把最速单圈纪录大幅缩短,纪录保持人的宝座应该稳坐好一阵子,按理说没必要再打造新赛车才对,但基于扩展本身对应车种并将火热话题的TRB名号再延伸,同时积极展现本身强化技术与产品也更嘉惠车迷族群,于是在今年TAS改装展也发表这款披挂TRB-04之名,预计成为筑波最速钢炮的ZC33S Swift Sport大改式样!这款新HKS门神即便只是体型娇小的日系钢炮,而动力纯粹只将涡轮本体变更为自家开发的GTⅢ-FX Sport Turbine,完全没改电脑的前提下,最大动力就可提升到164.2ps,272.6Nm,比原厂增加8.6ps,4.9Nm,外观配置具备整流效果的高空力,同时搭配外扩的暴龟轮弧设计,也让这辆小钢炮杀气十足。

 

为进一步降低车重提升马力/重量比表现,日前HKS除了变更所有外观造型,整体更有浓厚竞技风味,材质更采用正统赛车必备的干碳,即使HKS尚未公布实际重量,但以TRB-03的制作水准来看,TRB-04马力/重量比表现应该会相当吓人!而车上的GTⅢ-FX体育涡轮因进,排气涡轮叶片直径均比原厂加大4mm与3mm之多,包括ECU在内的动力周边均完整升级的话,最大马力绝对可跨进200PS大关!为求取最佳配重,驾驶座更变更为中置型式,如此的TRB-04势必将成为日系钢炮车主的精神指标!而其后续还会有何惊人发展,元轮将为密切关注...

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