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可靠性关系延迟关键雷诺引擎更新

时间:2018-06-29 15:07

来源:北京赛车作者:北京赛车pk10点击:

全天赛车计划-可靠性关系延迟关键雷诺引擎更新

北京赛车pk10官网:雷诺仍在试图验证其新型MGU-K的可靠性,并且没有确定日期来引入关键能量回收系统组件。

这家法国制造商的发动机采用了与意大利公司Magneti Marelli合作生产的MGU-K,其定制的雷诺运动设计应该在上赛季开始推出。

 

因为可靠性问题而推迟了,雷诺尚未达到8000千米到10000千米之间的测功机所需的距离,以满足新组件可以持续使用的季节。

 

“很明显,我们必须努力解决重量问题,这是一个解决方案,”雷诺体育引擎技术总监Remi Taffin告诉Motorsport.com。

 

“这就是为什么我们没有急于运行该解决方案,没有明确的时间目标,我会更多地说它什么时候准备好,我们会进入。

 

“这是可靠性,它能够让MGU-K运行以满足我们需要的运行。”

 

雷诺的新MGU-K在去年的测试中运行良好,因此该组件可以正常工作,但它缺少塔芬所说的“证明该项目的最后一点”。

 

MGU-K在制动过程中收集能量并部署电力,这意味着非常苛刻的工作周期,并且是整个ERS套件性能的基础。

 

尽管雷诺的新部件的确切重量尚不清楚,但塔芬表示,强调按照规定运行新MGU-K的重量不得少于7公斤。

 

目前雷诺正在使用MGU-K,相信比新版本重几公斤。

 

它计划在加拿大大奖赛上首次进行引擎升级,这是本赛季21场比赛中的第七场比赛,但MGU-K很可能会单独推出。

 

上个赛季,从加拿大起完成的GP周末里程约为10,000公里,这已经让MGU-K达到了它在测试中挣扎的上限,而今年的日历在这次比赛中还有额外的比赛。

 

“它确实会影响我们是否会介绍它,”塔芬谈到可靠性。

 

“如果我们在第七场比赛中介绍它,它不会进行13场比赛,所以我们必须得到第三名和罚款。”

 

雷诺F1老板赛瑞尔阿比特布尔已经宣布,其2018年引擎的预期收益将超过雷诺目前的亏损,以法拉利和梅赛德斯。

 

目前的发动机仍然具有最大性能水平的“保证金”,而塔芬说雷诺仍然认为今年发动机可以找到“半秒”。

 

他表示,“延迟赛道的表现一直是个问题,但我们希望的是在赛道上保持可靠的表现,”他说。

 

“到明年我们的目标是至少达到最好的水平。

 

“这是一个试图介绍当年表现的问题,并且如果可能的话,也尝试在18年取得2019年的一些东西。”



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