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托德捍卫“奇迹”2019年F1的变化

时间:2018-06-29 15:07

来源:北京赛车作者:北京赛车pk10点击:

北京赛车开奖结果-托德捍卫“奇迹”2019年F1的变化

北京赛车pk10官网:国际汽联主席让·托德(Jean Todt)已经开始捍卫管理机构,反对对2019赛季最近公布的F1方案空气动力学规则的批评。

通过减少下压力水平,主要通过简化前锋,FIA希望改善超车,但塞巴斯蒂安维特尔形容这种情况“有点滑稽”,因为F1仅在上赛季引入了现在不得不拆除的高下压力规则包。

 

“我们一直听到司机的声音,汽车不能靠近对方,”托德说。

 

“我看了新闻发布会的记录,他们都抱怨说,他们在前面竞速,你能想象在后面会是什么样子吗?

 

“我觉得,如果我们明白某些事情是错的,我们应该试着找到一个解决方案。我们都说我们希望有一个更好的运动,一个更好的表演,所以我们要做点什么。

 

“一方面人们说'让我们等待2021'(当2017年的高下压力规则原本打算被替换时),那么我们将会在2018年,'19和20'之后认识到存在一个会损害这项运动的问题。

 

“在这种情况下,我们要求一些相关的工程师解决这个问题,他们解释说,随着赛车越来越近,由于前排的空气动力学,除非速度超过1.5s,否则你不能超车。

 

“所以你和工程师说话,你说'你认为我们可以采取一些措施来改善这种情况吗?' 他们说他们可以。“

 

在提出2019年的正式提案之前,国际汽联邀请车队利用其内部的空气动力学资源来研究潜在的解决方案,这可以说是F1历史上最有依据的监管变革。

 

“我们正在努力使这项运动更好,”托德说。“我们尝试使用适当的治理 - 如你所知,并不是F1中最简单的事情 - 提出建议。

 

“这就是为什么我们提出这个提案,并通过奇迹被接受。”

 

司机参与

有些驾驶员表示沮丧不参与概念过程,特别是那些旨在产生更多超车的。

 

“我不知道他们改变了什么,”里卡多说2019年的规则。

 

“我不知道这是否取决于我们,但我们不应该问'你能牵扯住我们吗?',因为我们是驾驶员,而我们不是工程师,我们是那些谁了解赛车情况发生了什么。

 

“应该咨询我们的意见,或者我们应该听取我们的意见。当我们的司机谈论这个时,这就是问题所在。

 

“我们中的很多人可能会同意,但我们知道我们的球队不会,而这正是困难之处。”

 

但托德反击说,司机并没有采取参与的机会。

 

“我一直都在努力听听司机在说什么,”他说。“司机被邀请参加,我邀请他们做些事情。

 

“我尊重他们,但他们有机会接触,不幸的是,很多时候会有一个会议,他们不会参加会议。

 

“我们邀请和欢迎司机参加,这取决于司机。”

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