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威廉姆斯肯定解决了“灾难性”后翼问题

时间:2018-07-13 11:02

来源:北京赛车pk10作者:北京赛车pk10点击:

北京赛车pk10-威廉姆斯肯定解决了“灾难性”后翼问题

威廉姆斯一级方程式车队确信它可以解决它试图在银石赛道引入的新尾翼所产生的空气动力学失速的“真正非常灾难性”的问题。

两名威廉姆斯车手在排位赛中在DRS打开然后再次关闭时在扩散器处产生空气动力学失速后,在排位赛中失利。

 

威廉姆斯改变了两辆车的机翼,  促使Lance Stroll和Sergey Sirotkin开始使用维修通道,本周正在评估新的规格,试图找到原因。

 

首席技术官Paddy Lowe将这个问题描述为“断断续续,但确实非常灾难性”。

 

他说:“在那种情况下,下压力实际上是如此极端的损失,它并不是真正安全的。

 

“当然,我们可以考虑在不使用任何DRS的情况下进行比赛,但这不是一种竞争方式。”

 

当被问及该团队将来是否会努力使用机翼时,Lowe补充说:“是的,我确信有一种方法可以解决这个问题,我们只需要了解它。

 

“我不认为这种后翼有任何根本性的错误。

 

“这是所有东西被放在一起的方式,它是一种组合,导致一些奇怪的现象。

 

“我们现在没有答案,没有。我们想做更多的评估。“

 

Lowe说,从维修通道中的两辆车开始是“一种我希望永远不必重复的新体验”。

 

在威廉姆斯今年艰难的开局之后,后翼是恢复计划的一部分。

 

Lowe表示,它“不会真正”影响该开发计划,并且实际上可以更好地了解它正在做什么以及可以改进什么。

 

“相关是一个永无止境的项目,”他补充道。“你看到团队一直在耙车的原因,只是不断努力改善基地后面的工具与真正在轨道上运行的车辆之间的相互关系。

 

“你现在可能会学到一些事情,这些事情在明年也应该是相关的。”

 

Lowe表示,尾翼是威廉姆斯的最大下压力解决方案,旨在在匈牙利和新加坡更有效,但对于像银石这样的赛道来说仍然“略微好一点”。

 

他承诺将在德国和匈牙利出现更多更新,但不会“承诺任何特定结果”或详细说明发展情况。

 



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