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雷诺考虑风景区的未来

时间:2018-10-04 15:07

来源:北京赛车pk10作者:北京赛车pk10点击:


法国汽车制造商可能不会在下一次续约时更换MPV

北京赛车pk10雷诺考虑风景区的未来

 

根据雷诺老板蒂埃里·博洛尔的说法,雷诺风景和大风景区的未来正在考虑之中。

 

目前这一代仅在2016年推出,但对于下一代,将于2022年或2023年到期,未来尚不确定。

 

 

这是由于SUV的市场变化至高无上,风景区和大风景区等MPV已大幅失宠。

 

Bollore说:“对于下一代,有一个问题:我们是否只有SUV,还是我们继续拥有MPV?这个质疑正在进行中。“

 

然而,他补充说,在模型范围内提供一个不仅仅是SUV的产品“很有意思”。

 

Bollore表示,目前的景区表示:“今天,我们很高兴看到我们正在使用景观,但这个细分市场每年都在变化。目前,我们仍在满足客户的需求。”

 

Renualt欧洲老板Jean-Christophe Kugler评论该模型的持续成功,他表示:“风景客户忠诚度非常高。我们在设计方面做了大量工作,因为[客户拒绝的原因之一] MPV经常围绕设计。雷诺创造了MPV市场,因此我认为它有助于发挥领导作用。“ 

 

在欧洲,景区和大观景区的销售量在2004年达到顶峰,达到319,131个单位。现在销售额在105,000个市场附近,但在过去几年中基本保持一致。Bollore补充道,今年的销量将会增加。

 

风景区和大风景区曾经是家庭购买者的重要车型,但随着SUV趋势在全球范围内飙升,MPV销量大幅下滑。雷诺现在在欧洲提供三款SUV:Captur,Kadjar和Koleos。他们共同占公司销售额的近三分之一。

 

 

 

雷诺展示了价值K-ZE电动车

 

 

Boss Carlos Ghosn也确认了Clio,Megane和Captur混合动力车

 

雷诺将在2019年推出一款名为K-ZE的经济型电动紧凑型车型。全球“SUV风格”车型将首先在中国上市,并在即将离任的NEDC车型上提供155英里的续航里程。 

 

这家汽车制造商在巴黎车展前夕透露了K-ZE的概念版本。

 

 

董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)也证实,混合动力车Clio和插电式混合动力车Captur和Mégane车型将于2020年抵达欧洲,但未提供有关航程的细节。戈恩补充说,雷诺十多年来一直在投资电动汽车,而且它是目前唯一一家从电动汽车中获利的公司。

 

这些车辆构成了雷诺电气化战略的下一个阶段。

 

虽然雷诺的电动Zoe supermini仍然处于电动汽车销售的最前沿(只有 日产Leaf在全球销售更多),但这家法国汽车制造商近年来对其更广泛的电气化计划保持沉默。在那个时候,许多主流竞争对手,如标致,雪铁龙和福特,都宣布了各自的战略。 

 

 

所有雷诺评论Autocar

 

雷诺称,Twingo大小的K-ZE将在尺寸和成本方面位于Zoe之下,将首先抵达中国,因为它是电动汽车增长最快的市场。预计到2021年它将抵达欧洲,最终的汽车预计将与巴黎的概念版非常接近。

 

“开发市场或发展中市场可以买到这辆车。对我来说,这是一次真正的革命。这对于世界上所有市场来说都是极具竞争力的汽车,”戈恩说。

 

据雷诺称,婴儿电动车将由中国东风汽车集团和日产的合资企业eGT新能源汽车公司在中国生产,该公司创建了“为中国市场开发和生产具有竞争力的电动汽车”。目前尚不清楚欧洲销售的K-ZE型号将在何处制造。

 

“我们知道[在中国]竞争将会非常激烈,”戈恩解释说,“但我们不能比今天更糟糕,因为我们今天的电子产品都是零。”

 

K-ZE将获得后部停车传感器,后视摄像头和带有连接导航和服务的中央屏幕。

 

该车型基于雷诺和日产的联合CMF A平台,目前用于印度流行的雷诺Kwid车型。雷诺表示,该架构非常适合这种新型号,既适用于电动汽车应用,也适用于中国和全球市场。例如,整个副车架和车轴特定于该电动车。

 

戈恩说:“雷诺集团是先锋,是欧洲电动汽车的领导者。我们正在推出K-ZE,这是一款经济实惠的城市SUV风格电动车型,结合了雷诺Groupe的优秀成就:我们在EV方面的领导地位,我们在经济型车辆方面的专业知识以及建立强大的合作伙伴关系。“

 

戈恩还宣布了未来汽车新服务的计划。被称为增强编辑体验的“沉浸式”产品结合了内容,连接服务和媒体,“将旅行时间转变为学习体验”。

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